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          货车加装尾板国家标准制定

          • 发布时间:
          • 2018-10-10

                 阳光普照、夏意正浓的时刻,国家总理5月16日主持召开了国务院常务会议,为进一步促进物流降本增效,会议确定:一是从2018年5月1日至2019年12月31日,对物流企业承租的大宗商品仓储设施用地减半征收城镇土地使用税。同时,从今年7月1日至2021年6月30日,对挂车减半征收车辆购置税。二是今年底前,实现货车年审、年检和尾气排放检验“三检合一”,简并货运车辆认证许可,对未改变关键结构参数的车型实行备案管理。取消4.5吨及以下普通货运从业资格证和车辆营运证。对货运车辆推行跨省异地检验。制定货车加装尾板国家标准,完善管理。三是推动取消高速公路省界收费站,简化物流企业分支机构设立手续。采取上述措施,加上增值税率调整后相应下调铁路运价,预计全年降低物流成本120多亿元。

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                 凯卓立公司作为中国尾板行业的先驱者,二十余年来一直专注行业的深耕细作,戮力引领和推动行业的良性发展,致力于尾板的规范化管理。这次国务院常务会的召开,明确了尾板的定位、指明了方向,此必将迎来行业大发展的良好契机。微信图片_20181010102940.jpg


                 凯卓立公司多年来奋进推行的尾板规范化管理已纳入国家针对物流企业降本増效重点措施之一!这是国家有关机构、物流行业、尾板行业、凯卓立公司及每一位公司员工一直以来努力的结果!这一刻具有行业里程碑的重大历史意义!

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                 凯卓立公司及尾板行业二十余年来的艰辛坎坷、风风雨雨,不足以一言以蔽之。我们将在今后陆续推出有关尾板的前世、今生和未来的短文,以飨大家。


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